从重卡到“酷卡”！王老板巧手打造致富座驾
发表时间：2024-10-27 18:29:09 来源：汽车行业
从跟着父亲跑车学习经历，到自己孤军独战闯出一份工作，王老板用积累了近二十年的从业经历，证明了“挑选比尽力更重要”这句话，放在货运职业相同适用。他经过你自己总结的绿通运送用车需求，精准匹配一台6米8的江淮格尔发A5X高栏车，让他在货运赛道上，成为了“跑酷”前行的卡友。
王老板平常还热衷于玩短视频途径，参与线下安排的各种卡友节之类的活动，他期望能够经过这些途径实在出现卡友集体的相貌，让更多人了解卡友集体的日子，然后加深相互之间的了解和尊重。而且，也是给自己精心装扮的爱车一个展现的途径，收成别人的必定与赞许亦是另一种成就与享用。
“从云南到广西的路上，大多数都是崎岖不平的山区，爬坡的时分，假如动力不够大底子就上不去。选车时我就配了290马力的玉柴，一是这是其时A5X能选的最大马力，二是我这边玉柴的服务站网点比较多，修理、保养这方面都较为便利。”
爬坡往后必定要面临下坡，在提高下坡行车安全方面，王老板挑选用发动机的缸内制动来应对。“跑长下坡的话，我都是翻开缸内制动，能帮我削减运用刹车，防止刹车片过热形成的不良影响，制动作用也能跟液缓相媲美，出门在外，安全性也更高。”
不过，精心调校过动力链的江淮格尔发A5X，并不是特别需求王老板过多操心，它本身就有着适当拔尖的油耗体现。“A5X的油耗，在我身边的6米8车型中算是十分低的，在云南山区跑时，油耗差不多18个，到了两广今后，路面比较平，油耗能到14个，都比同行大约能低2到3个油。”
一起，江淮格尔发A5X以更轻的自重，带来更低的风阻系数，又助力油耗用量一降再降。而低自重又意味着更高的装载量，“像我运蔬菜这类货品，车子能够装到11吨半，有时分再略微多一点都没事，多装货必定就能多赚钱。”
王老板的故事，是很多在货运道路上奋斗者的缩影，江淮格尔发A5X高栏车不仅是他工作上的得力助手，更是他日子中的夸姣伴侣。在货运路上，王老板与江淮格尔发A5X的“跑酷”征途还在持续，亦将鼓励着更多货运人勇于探索、不断研究，用才智和汗水铺就归于本身个人的成功之路。
一箱甲醇跑完1522.9公里！ 长途星瀚H醇氢电动牵引车发明全新世界纪录